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（2）不嚴重的運行磨損痕跡(ji)

① 活(huo)塞滑動表面的傷(shang)痕轉(zhuan)移活(huo)塞安裝(zhuang)之前，其滑動表面上帶有傷(shang)痕，未(wei)加處理(li)，原封不動地進行安裝(zhuang)，這(zhe)些傷(shang)痕將反(fan)過來使缸壁(bi)內表面劃傷(shang)。因此，安裝(zhuang)前，對這(zhe)些傷(shang)痕必(bi)須(xu)做(zuo)充(chong)分的修整(zheng)。

② 活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動(dong)表(biao)面面壓過大造成的(de)燒結現(xian)象(xiang)因活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿自(zi)重作(zuo)用使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)傾斜，出現(xian)別(bie)勁現(xian)象(xiang)，或者(zhe)由于橫(heng)向載荷等(deng)的(de)作(zuo)用，使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動(dong)表(biao)面的(de)壓力上升(sheng)，將引起燒結現(xian)象(xiang)。在(zai)液壓缸設計時必須研究它(ta)的(de)工作(zuo)條(tiao)件(jian)，對于活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)和襯套的(de)長度以及(ji)間(jian)隙等(deng)尺寸必須加以充分(fen)注(zhu)意。

　1、液壓缸內(nei)導向(xiang)元件摩擦力不均勻產生的(de)低速(su)爬行，建議優(you)先采(cai)用金(jin)屬(shu)作(zuo)為導向(xiang)支(zhi)撐(cheng)(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采(cai)用非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環，建議選用在油液中尺寸穩定性好(hao)的(de)非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環，特別是熱膨脹系數應(ying)小，另(ling)外對支(zhi)撐(cheng)(cheng)環的(de)厚度(du)，必須嚴格控制(zhi)尺寸公差和厚度(du)的(de)均勻性。

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　　2、對于密(mi)封(feng)件(jian)材質問題引(yin)起的(de)液壓缸低速爬(pa)行，建議在(zai)工況(kuang)允許的(de)條件(jian)下，優先采用(yong)以聚四氟乙(yi)烯作為(wei)密(mi)封(feng)的(de)組合密(mi)封(feng)圈(quan)，如常(chang)用(yong)的(de)格萊圈(quan)、斯特封(feng)等(deng)等(deng)；如選唇(chun)口密(mi)封(feng)，建議材料優選丁晴橡(xiang)膠或類似材料的(de)密(mi)封(feng)件(jian)，其(qi)跟隨性(xing)較好。

單桿活(huo)塞(sai)液壓(ya)缸(gang),由(you)于(yu)(yu)無(wu)桿腔(qiang)的有效(xiao)(xiao)工作(zuo)(zuo)面積大于(yu)(yu)有桿腔(qiang)的有效(xiao)(xiao)工作(zuo)(zuo)面積,故當缸(gang)兩腔(qiang)同時(shi)接(jie)通壓(ya)力油管時(shi),活(huo)塞(sai)(或缸(gang)體)仍(reng)能(neng)移動(dong)(dong),這種連接(jie)方式(shi)稱(cheng)為差動(dong)(dong)連接(jie).

差動連接時(shi),有效工作面積(ji)相當于(yu)活塞桿截面積(ji),適用與輕載快速場合.

伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)又叫(jiao)多(duo)級缸(gang)(gang).它有(you)單(dan)作(zuo)用和雙作(zuo)用兩(liang)種形式.伸(shen)縮(suo)式液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)由兩(liang)個或多(duo)個活塞(sai)(sai)套裝而成(cheng),前級活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)的活塞(sai)(sai)是后(hou)級活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)筒.這種液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)在各級活塞(sai)(sai)依次伸(shen)出(chu)時可得到很(hen)大行程,但縮(suo)入后(hou)軸向尺寸很(hen)小.