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例如：活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心或活塞(sai)桿彎曲，液壓(ya)缸或活塞(sai)桿對導軌安(an)裝(zhuang)位(wei)置偏移，密封環裝(zhuang)得過(guo)緊或過(guo)松(song)等。解決(jue)方法是重新(xin)修理或調整，更換損傷的零(ling)件及(ji)清(qing)除鐵屑。

(2)潤滑(hua)不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔(kong)(kong)徑加工超差(cha)(cha)。因為活塞與缸(gang)筒、導軌與活塞桿等均有相(xiang)對運動，如果潤滑(hua)不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔(kong)(kong)徑超差(cha)(cha)，就會加劇(ju)磨損，使缸(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性降低。（威(wei)海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠)

液壓缸結構基本上可以分為缸筒和缸蓋(gai)、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置和排氣(qi)裝(zhuang)置五個部(bu)分。今天威海力建小編(bian)著重(zhong)帶著大(da)家了(le)解一下缸筒和缸蓋(gai)。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構形式(shi)和(he)其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有關(guan)。工(gong)作(zuo)壓力p＜10MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄鐵；p＜20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)無(wu)(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管；p＞20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)或鍛鋼(gang)。法蘭連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)(jie)構簡(jian)單(dan)，容易(yi)加(jia)工(gong)，也容易(yi)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，但外(wai)(wai)形尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量都較大，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于鑄鐵制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁部因(yin)開了環形槽而(er)削弱了強度，為此有時要加(jia)厚缸(gang)壁，它(ta)容易(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，重量較輕(qing)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于無(wu)(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺(luo)紋連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)(jie)(jie)構復雜(za)，外(wai)(wai)徑加(jia)工(gong)時要求保證內(nei)外(wai)(wai)徑同心，裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)要使用(yong)(yong)(yong)工(gong)具(ju)，它(ta)的(de)(de)外(wai)(wai)形尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量都較小，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于無(wu)(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或鑄鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉桿連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)(jie)構的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性大，容易(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，但外(wai)(wai)形尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)較大，且(qie)較重。焊(han)接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)(jie)構簡(jian)單(dan)，尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)小，但缸(gang)底(di)處內(nei)徑不(bu)易(yi)加(jia)工(gong)，且(qie)可(ke)能引起(qi)變形。

1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應(ying)使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。

2、拆卸時(shi)應防止損傷(shang)活塞桿頂端(duan)螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套(tao)內壁等。

3、拆(chai)卸時要按順序進行。

4、卸卸前(qian)后要設法創造條件防止(zhi)液壓缸的零件被周圍(wei)的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后(hou)要認真(zhen)檢(jian)查(cha)，以確(que)定哪(na)(na)些(xie)零件(jian)可以繼續(xu)使用(yong)，哪(na)(na)些(xie)零件(jian)可以修理后(hou)再用(yong)，哪(na)(na)些(xie)零件(jian)必(bi)須(xu)更換。

6、裝配前必須對各零件仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝各處的密(mi)封裝置(zhi)

8、螺紋聯(lian)接件擰緊時(shi)應(ying)使用扳(ban)手，扭(niu)力矩應(ying)符合(he)標準要求(qiu)。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和(he)在(zai)全長上的直線(xian)度是否超差。

10、裝配完畢(bi)后活塞(sai)組件移動(dong)時應無阻滯感和阻力大小不均等現象(xiang)。

11、液壓油(you)缸(gang)向主(zhu)機上(shang)(shang)安(an)裝時(shi)，進出(chu)油(you)口接(jie)頭直接(jie)必須(xu)加上(shang)(shang)封閉圈并緊固好，以(yi)防(fang)漏油(you)。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況(kuang)下進行幾次往復運(yun)動(dong)，以排除(chu)缸內(nei)氣體。