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因(yin)金屬的(de)接(jie)(jie)觸電位(wei)差(cha)造成的(de)腐蝕，只發(fa)生(sheng)在活塞接(jie)(jie)觸到的(de)部(bu)位(wei)，而且腐蝕是成點狀發(fa)生(sheng)的(de)。與(yu)上述(shu)相(xiang)同，中間夾有水分時，會促(cu)使腐蝕的(de)發(fa)展。與(yu)鑄件相(xiang)比，銅合金的(de)接(jie)(jie)觸電位(wei)差(cha)要高，因(yin)此銅合金的(de)腐蝕程度較(jiao)嚴重。

c.因接觸電(dian)(dian)位差(cha)形成的(de)腐蝕(shi)。接觸電(dian)(dian)位差(cha)腐蝕(shi)，對(dui)于(yu)長(chang)時間運轉(zhuan)的(de)液(ye)壓(ya)缸來說，不(bu)易發生；對(dui)于(yu)長(chang)期(qi)停(ting)止不(bu)用的(de)液(ye)壓(ya)缸來講是(shi)常見(jian)的(de)故障。

液(ye)壓缸結(jie)構基本上可(ke)以(yi)分為缸筒(tong)(tong)和(he)(he)缸蓋、活塞和(he)(he)活塞桿、密封(feng)裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和(he)(he)排氣裝置(zhi)五個(ge)部分。今(jin)天威海力建小編著重(zhong)帶著大家了解一下缸筒(tong)(tong)和(he)(he)缸蓋。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構形式和(he)其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)材料有(you)關。工作壓(ya)力p＜10MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄鐵；p＜20MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)接式，結(jie)(jie)(jie)構簡單，容(rong)易(yi)加(jia)工，也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)和(he)重量都較大(da)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于鑄鐵制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。半環(huan)連(lian)接式，它的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環(huan)形槽而削弱了強度，為(wei)此有(you)時(shi)要(yao)加(jia)厚缸(gang)壁，它容(rong)易(yi)加(jia)工和(he)裝(zhuang)拆，重量較輕，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)管或鍛(duan)鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。螺紋連(lian)接式，它的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部(bu)結(jie)(jie)(jie)構復(fu)雜(za)，外(wai)(wai)徑加(jia)工時(shi)要(yao)求(qiu)保(bao)證內外(wai)(wai)徑同心，裝(zhuang)拆要(yao)使用(yong)(yong)(yong)工具，它的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)和(he)重量都較小(xiao)(xiao)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)管或鑄鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。拉桿連(lian)接式，結(jie)(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性(xing)大(da)，容(rong)易(yi)加(jia)工和(he)裝(zhuang)拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)較大(da)，且(qie)較重。焊接連(lian)接式，結(jie)(jie)(jie)構簡單，尺(chi)寸(cun)小(xiao)(xiao)，但缸(gang)底處內徑不易(yi)加(jia)工，且(qie)可能引起變(bian)形。

1、密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)材質問題引(yin)起的(de)液壓缸低速爬行(xing)，液壓缸常用的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料有丁(ding)晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺(an)酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯等，由于材質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟隨性(xing)問題，直接影(ying)響其和滑動表(biao)面的(de)摩(mo)擦力(li)，另外對于唇(chun)口(kou)密(mi)(mi)封(feng)(feng)，油壓的(de)波(bo)動造成密(mi)(mi)封(feng)(feng)區(qu)與接觸面的(de)接觸壓力(li)產生變化(hua)，從(cong)而引(yin)起液壓缸速度(du)的(de)變化(hua)。

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　　2、零部(bu)件(jian)加工(gong)精度(du)的(de)(de)影響，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)加工(gong)精度(du)的(de)(de)高低，對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)低速穩定性(xing)影響很大(da)。特別是(shi)(shi)幾何精度(du)影響更大(da)，其中直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)關鍵，在加工(gong)過程中直(zhi)線度(du)的(de)(de)保證難做到，對(dui)行程較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸來說(shuo)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)的(de)(de)直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)影響液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低速穩定性(xing)的(de)(de)主要(yao)因(yin)素。