力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸(gang)
HSG型工程(cheng)用(yong)液壓(ya)缸為(wei)雙(shuang)作用(yong)單活(huo)塞桿(gan)式(shi)液壓(ya)缸。具有安裝(zhuang)連接方(fang)式(shi)多樣以(yi)及(ji)可帶緩沖裝(zhuang)置等特點(dian)。適用(yong)于工程(cheng)機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶機(ji)械、冶(ye)金礦山(shan)機(ji)械以(yi)及(ji)其它液壓(ya)系統。
DG型車輛(liang)用液壓缸(gang)
DG型車輛用液(ye)壓缸(gang)為雙作用單活(huo)塞桿式液(ye)壓缸(gang)，主要用于車輛、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦(kuang)山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)械(xie)的液(ye)壓系(xi)統。
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液壓(ya)缸是(shi)一種(zhong)單作用式液壓(ya)缸，靠(kao)(kao)液壓(ya)力(li)只(zhi)能實現(xian)一個(ge)方向的(de)運動，柱(zhu)塞(sai)回(hui)程要靠(kao)(kao)其它(ta)外(wai)力(li)或柱(zhu)塞(sai)的(de)自重；
（2）柱塞只靠缸套(tao)支承(cheng)而不(bu)與缸套(tao)接觸(chu)，這(zhe)樣(yang)缸套(tao)極易加工(gong)，故適于做長行程液壓缸；
（3）工(gong)作時柱(zhu)塞總受壓，因而它必(bi)須有足夠的(de)剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水(shui)平放(fang)置(zhi)時 容易因自重而下垂，造成密封件(jian)和導(dao)向單(dan)邊磨損，故其垂直使用更有利(li)。
、液壓缸低(di)速爬行的現象
液壓缸(gang)的活塞桿(gan)在(zai)油壓的作用下伸出或縮回時，經常(chang)出現速(su)度不均(jun)勻現象，并有(you)(you)時伴有(you)(you)振(zhen)(zhen)(zhen)動和異響，從而引(yin)起整個液壓系統(tong)(tong)的振(zhen)(zhen)(zhen)動，并帶動主機其(qi)它部(bu)件振(zhen)(zhen)(zhen)動，在(zai)主機調試過程中經常(chang)出現，有(you)(you)時速(su)度快了，這(zhe)種(zhong)現象會減(jian)輕。除因液壓系統(tong)(tong)管路引(yin)起這(zhe)種(zhong)現象以外(wai)，液壓缸(gang)自(zi)身產生的振(zhen)(zhen)(zhen)動也(ye)經常(chang)引(yin)發(fa)此(ci)類現象。
原因分析
液壓缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體而(er)產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，由于氣體混在(zai)液壓油中，在(zai)壓力的(de)作(zuo)用下(xia)，容器(qi)內體積(ji)變化，在(zai)高壓作(zuo)用下(xia)甚至發生(sheng)氣體瞬間，從而(er)引起(qi)液壓缸的(de)速度不穩定。
李建波先生
手機：
